Balanza Comercial de Portugal

El déficit comercial de Portugal se amplió a 2.51 mil millones de euros en enero de 2026, frente a 1.73 mil millones de euros en el mismo mes del año pasado, ya que las exportaciones cayeron más drásticamente que las importaciones. Las exportaciones cayeron un 14.1% a 6.06 mil millones de euros, la mayor caída anual desde la recesión posterior al COVID-19 en 2020, impulsada por una caída del 27.5% en los suministros industriales, particularmente en las ventas de productos químicos a Alemania. Las exportaciones de combustibles y lubricantes también se desplomaron un 33.5%. Las importaciones disminuyeron de manera más moderada, bajando un 2.5% a 8.57 mil millones de euros, marcando el cuarto mes consecutivo de reducción, en gran parte debido a menores compras de suministros industriales, especialmente productos químicos de Irlanda.

El déficit comercial de Portugal se redujo notablemente a 2.87 mil millones de euros en diciembre de 2025, en comparación con 3.06 mil millones de euros en el mismo mes del año anterior. Las importaciones cayeron un 2.7% a 8.48 mil millones de euros, marcando una tercera caída mensual consecutiva. La disminución fue impulsada en gran medida por una fuerte caída del 52.7% en las compras de combustibles y lubricantes, principalmente petróleo crudo de Brasil y Argelia, en medio de paradas de refinerías y precios más bajos. En contraste, las importaciones químicas aumentaron un 9.6%, particularmente los envíos desde China, principalmente vinculados a transacciones de fabricación por contrato sin transferencia de propiedad. Las exportaciones cayeron un 0.7% a 5.60 mil millones de euros, extendiendo también su declive a un tercer mes consecutivo, lideradas por ventas más débiles de combustibles y lubricantes (-24.2%), nuevamente reflejando paradas de refinerías, y equipos de transporte (-8.7%), principalmente exportaciones de vehículos al Reino Unido. A pesar del déficit más estrecho en diciembre, la brecha comercial de Portugal se amplió durante 2025 en su conjunto, alcanzando 32.10 mil millones de euros en comparación con 28.35 mil millones de euros en 2024.

El déficit comercial de Portugal se redujo bruscamente a 1,99 mil millones de euros en noviembre de 2025, frente a los 2,62 mil millones de euros del año anterior, marcando la brecha más pequeña desde enero. Las importaciones cayeron un 7,9% interanual a 8,66 mil millones de euros, extendiendo una racha de dos meses de declive, impulsadas por una caída del 18% en suministros industriales, principalmente productos químicos de Irlanda. También se observaron declives significativos en combustibles y lubricantes (-24,2%), principalmente petróleo crudo afectado por cierres de refinerías y precios más bajos, así como en maquinaria y otros bienes de capital (-7,2%). Las exportaciones cayeron un 1,7% a 6,67 mil millones de euros, lastradas por una fuerte caída en combustibles y lubricantes (-64,4%), nuevamente vinculada en gran medida a cierres de refinerías. En contraste, los suministros industriales aumentaron un 6,9%, respaldados por mayores volúmenes de productos químicos exportados a Alemania. En los primeros once meses de 2025, Portugal registró un déficit comercial de 29,1 mil millones de euros, frente a los 25,3 mil millones de euros en el mismo período de 2024.