Balanza Comercial de Portugal

El déficit comercial de Portugal se amplió a 3.63 mil millones de euros en junio de 2026, un aumento de 1.12 mil millones de euros en comparación con el año anterior, ya que las importaciones crecieron significativamente más rápido que las exportaciones. Las importaciones se dispararon un 19.6% interanual, impulsadas principalmente por un aumento del 50.7% en combustibles y lubricantes, particularmente petróleo crudo de Brasil, reflejando precios más altos. Los suministros industriales también contribuyeron de manera significativa, aumentando un 23.5%. Las importaciones de Brasil, los Países Bajos y Alemania registraron aumentos particularmente pronunciados. Las exportaciones, por su parte, aumentaron un 10% interanual, apoyadas por un salto del 69.3% en combustibles y lubricantes y un incremento del 13.4% en suministros industriales, particularmente metales básicos. Las exportaciones a España (13.2%) y Alemania (6.2%) se fortalecieron. En el segundo trimestre, las exportaciones aumentaron un 10.3% interanual, mientras que las importaciones crecieron un 8.7%. Durante la primera mitad de 2026, las exportaciones aumentaron un 1.7% en comparación con el año anterior, en comparación con un aumento del 6.3% en las importaciones.

El déficit comercial de Portugal se redujo a 2.81 mil millones de euros en mayo de 2026 desde 3.32 mil millones de euros un año antes, apoyado por exportaciones más fuertes y menores importaciones. Las exportaciones aumentaron un 5.1% interanual a 7.32 mil millones de euros, mientras que excluyendo combustibles y lubricantes, aumentaron un 2.3%. El principal motor fue un aumento del 14.9% en las exportaciones de suministros industriales, particularmente metales básicos y productos químicos. Entre los principales socios comerciales, las exportaciones a Alemania aumentaron un 16.6% y los envíos a Bélgica se dispararon un 56%, reflejando en gran medida mayores ventas de suministros industriales, especialmente productos químicos. Mientras tanto, las importaciones cayeron un 1.6% a 10.13 mil millones de euros, con importaciones no relacionadas con combustibles cayendo un 6.8%. La mayor caída provino de los suministros industriales, que disminuyeron un 17.2%. Las caídas en las importaciones fueron particularmente significativas desde Irlanda, con una disminución del 80.4%, y los Países Bajos, con una disminución del 24.3%, principalmente debido a menores compras de suministros industriales, incluidos productos químicos.

El déficit comercial de Portugal se redujo a 2.88 mil millones de euros en abril de 2026 desde 3.03 mil millones de euros un año antes, ya que las exportaciones aumentaron un 15.5% a 7.40 mil millones de euros, con ganancias en todas las categorías. Las exportaciones de combustibles y lubricantes se dispararon un 32%, impulsadas por un aumento del 30.2% en los costos de energía vinculados al conflicto en Irán. Las exportaciones de suministros industriales crecieron un 15.8%, principalmente debido a los metales, mientras que las exportaciones de maquinaria y bienes de capital aumentaron un 23.1%. Las exportaciones a España, Francia y Alemania aumentaron un 11.1%, 12.5% y 12.0%, respectivamente. Las importaciones crecieron un 8.9% a 10.28 mil millones de euros, justo por debajo del récord de marzo de 10.44 mil millones de euros, lideradas por equipos de transporte (22.5%, principalmente vehículos de España), combustibles y lubricantes (37%, debido a mayores costos de energía) y maquinaria (17.8%, principalmente de los Países Bajos). Sin embargo, las importaciones de suministros industriales cayeron un 9%, principalmente debido a una disminución en productos químicos de Irlanda para procesamiento por contrato sin transferencia de propiedad. De enero a abril, el déficit comercial se amplió a 11.43 mil millones de euros desde 9.33 mil millones de euros en el mismo período de 2025.