Registro de nuevos automóviles de pasajeros de la Unión Europea2003-2025 Datos

Las matriculaciones de turismos en la Unión Europea aumentaron un 1,3% interanual a 925.359 unidades en abril de 2025, recuperándose de una caída del 0,2% en marzo. Los mayores incrementos se registraron en España (7,1%) e Italia (2,7%). Por el contrario, las matriculaciones cayeron en Bélgica (-4,8%), Alemania (-0,2%) y los Países Bajos (-4%). En el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV), las matriculaciones aumentaron un 34,1%, impulsadas notablemente por un aumento significativo en Alemania (53,5%). Sin embargo, en los primeros cuatro meses de 2025, las matriculaciones de automóviles en general cayeron un 1,2% interanual. No obstante, las ventas de nuevos automóviles eléctricos de batería aumentaron un 26,4%, alcanzando las 558.262 unidades y capturando el 15,3% del total del mercado de la UE. Tres de los cuatro mayores mercados en la UE - Alemania (42,8%), Bélgica (31,3%) y los Países Bajos (6,4%), que juntos representan el 63% de todas las matriculaciones de BEV, registraron ganancias sólidas. En contraste, Francia experimentó una disminución del 4,4%.

Las matriculaciones de automóviles de pasajeros en la Unión Europea disminuyeron un 0,2% interanual, alcanzando 1,03 millones de unidades en marzo de 2025, tras una caída del 3,4% en febrero. Esto marcó el tercer mes consecutivo de descenso, ya que el contexto económico global sigue siendo particularmente desafiante e impredecible para los fabricantes de automóviles. Los Países Bajos lideraron la caída con un descenso del 14,8%, seguidos por Francia (-14,5%), Bélgica (-10,2%) y Alemania (-3,9%). En el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV), las matriculaciones aumentaron un 17,1%, respaldadas por un incremento significativo en Alemania (35,5%). Para el primer trimestre de 2025, las matriculaciones totales de automóviles disminuyeron un 1,9% interanual. Sin embargo, las ventas de nuevos automóviles eléctricos de batería crecieron un 23,9%, alcanzando 412,997 unidades y capturando el 15,2% de la cuota de mercado total de la UE. Tres de los cuatro mercados más grandes de la UE - Alemania (38,9%), Bélgica (29,9%) y los Países Bajos (7,9%), que juntos representan el 63% de todas las matriculaciones de BEV, registraron ganancias robustas. En contraste, Francia experimentó una disminución del 6,6%.

Las matriculaciones de automóviles de pasajeros en la Unión Europea cayeron un 3.4% interanual a 853,670 unidades en febrero de 2025, tras una caída del 2.6% en el mes anterior. Alemania lideró la disminución, reduciéndose en un 6.4%, seguida de Italia (-6.2%). En el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEVs), las matriculaciones de automóviles aumentaron un 23.7% a 131,275 unidades, con una cuota de mercado del 15.4%, impulsadas por incrementos significativos en las matriculaciones en Bélgica (38.9%), Alemania (30.8%) y los Países Bajos (22.4%). Durante los dos primeros meses del año, las matriculaciones de automóviles cayeron un 3% en comparación con el mismo período de 2024, con descensos en Italia (-6%), Alemania (-4.6%) y Francia (-3.3%). Durante este período, las ventas de nuevos automóviles eléctricos de batería crecieron un 28.4%, alcanzando 255,489 unidades y capturando el 15.2% de la cuota de mercado total de la UE. Tres de los cuatro mercados más grandes de la UE, que representan el 64% de todas las matriculaciones de automóviles eléctricos de batería, experimentaron un crecimiento de dos dígitos, con Alemania (41%), Bélgica (38%) y los Países Bajos (25%).