La brecha comercial de Francia se amplía más de lo esperado

El déficit comercial de Francia se amplió a 5.8 mil millones de euros en febrero de 2026, desde un revisado al alza de 2.0 mil millones de euros en febrero y por encima de los 2.4 mil millones de euros esperados. Las exportaciones cayeron un 0.9% mes a mes a 51.0 mil millones de euros, afectadas por menores envíos de productos agrícolas (-2.8%), equipos mecánicos y eléctricos (-0.5%) y hidrocarburos naturales (-25.7%), mientras que se observaron ganancias en petróleo refinado (+15.8%) y otros productos industriales (+1.7%). Por región, las exportaciones cayeron hacia Asia (-8.1%) y la Unión Europea (-0.6%), pero aumentaron hacia África (+5.6%), las Américas (+6.4%) y el Medio Oriente (+2.2%). Mientras tanto, las importaciones aumentaron un 5.0% a 58.5 mil millones de euros, impulsadas por mayores compras de equipos mecánicos y eléctricos (+5.7%), equipos de transporte (+7.6%) e hidrocarburos naturales (+23.1%), aunque las importaciones de petróleo refinado cayeron (-5.4%). Las importaciones crecieron desde África (+10.0%), las Américas (+7.7%) y Asia (+5.0%), mientras que los flujos desde el Medio Oriente (+1.2%) y la UE (+3.3%) aumentaron moderadamente.

El déficit comercial de Francia se redujo drásticamente a 1.8 mil millones de euros en enero de 2026, desde un revisado 4.3 mil millones de euros en diciembre y muy por debajo del esperado déficit de 4.6 mil millones de euros. Esto marcó el déficit más pequeño desde julio de 2009, ya que las exportaciones aumentaron un 0.7% mes a mes a 53.4 mil millones de euros, apoyadas por ganancias en equipos de transporte (+0.8%), hidrocarburos naturales y electricidad (+16.2%), y productos de publicación y comunicación (+43.3%). Por región, las exportaciones aumentaron hacia la Unión Europea (+3.8%), Europa fuera de la UE (+0.2%) y las Américas (+0.2%), pero disminuyeron hacia Asia (-5.8%), África (-5.1%) y Oriente Medio (-36.9%). Mientras tanto, las importaciones cayeron un 3.6% a 55.3 mil millones de euros, impulsadas por menores compras de equipos de transporte (-9.6%), hidrocarburos naturales y electricidad (-10.6%), y otros productos industriales (-2.2%). Las compras disminuyeron desde la mayoría de las regiones, incluyendo Asia (-6.7%), Europa fuera de la UE (-6.1%), las Américas (-3.9%) y África (-17.0%), mientras que las importaciones desde la UE disminuyeron ligeramente (-0.6%).

El déficit comercial de Francia se amplió a 4.8 mil millones de euros en diciembre de 2025 desde un revisado 4.0 mil millones de euros en noviembre. Las importaciones aumentaron un 3.0% mes a mes a 57.9 mil millones de euros, lideradas por equipos de transporte (+10.3%), equipos mecánicos y electrónicos (+2.1%) y productos petroleros refinados (+8.0%). Por región, las importaciones aumentaron desde Oriente Medio (+24.6%), Asia (+8.6%), las Américas (+5.6%) y la UE (+0.3%), pero cayeron desde África (-4.1%). Mientras tanto, las exportaciones crecieron un 1.8% a 53.1 mil millones de euros, apoyadas por equipos mecánicos y electrónicos (+6.3%), productos agroalimentarios (+2.4%) y hidrocarburos naturales (+11.1%), parcialmente compensadas por caídas en productos petroleros refinados (-10.2%), equipos de transporte (-2.2%) y productos agrícolas (-2.5%). Regionalmente, las exportaciones aumentaron hacia Oriente Medio (+27.1%) y Asia (+12.1%), pero cayeron hacia las Américas (-3.8%), África (-3.3%) y la UE (-0.4%). Para el año completo, la brecha comercial se redujo ligeramente a 69.6 mil millones de euros desde 79.0 mil millones de euros en 2024.