Alemania: Matriculaciones de nuevos vehículos de pasajeros interanual

Las nuevas matriculaciones de automóviles en Alemania aumentaron un 0,1% interanual a 239,448 unidades en mayo de 2026. Las matriculaciones comerciales, que representaron el 64,4% del total, cayeron un 4%, mientras que las matriculaciones privadas aumentaron un 8,4%. La demanda de vehículos eléctricos se mantuvo fuerte, con 59,969 vehículos eléctricos de batería registrados, un aumento del 39,3% interanual y representando el 25% de todas las nuevas matriculaciones. Los vehículos híbridos también ganaron terreno, con 95,466 unidades registradas, lo que representa el 39,9% del mercado y marcando un aumento del 3,6%. Esto incluyó 27,921 híbridos enchufables, un aumento del 10,9%. En contraste, las matriculaciones de automóviles de gasolina cayeron un 23,7% a 51,806 unidades, mientras que las matriculaciones de diésel cayeron un 13% a 30,547, dejándolos con una cuota de mercado del 12,8%. Los vehículos propulsados por GLP aumentaron un 61,7% a 1,641 unidades, mientras que no se registraron automóviles de pasajeros propulsados por gas natural durante el mes.

Las nuevas matriculaciones de automóviles en Alemania aumentaron un 2.7% interanual hasta 249,163 unidades en abril de 2026, apoyadas por el crecimiento continuo de los vehículos eléctricos e híbridos. Las matriculaciones comerciales representaron el 64.6% del total, mientras que las matriculaciones privadas aumentaron un 8.2%. Los vehículos eléctricos de batería alcanzaron 64,350 unidades, un aumento del 41.3% en comparación con el año anterior, lo que les dio una cuota de mercado del 25.8%. Los modelos híbridos siguieron siendo el segmento más grande con 97,753 matriculaciones y una cuota de mercado del 39.2%, incluyendo 27,546 híbridos enchufables, que subieron un 13.3%. En contraste, la demanda de vehículos tradicionales de motor de combustión continuó debilitándose. Las matriculaciones de automóviles de gasolina cayeron un 20% interanual hasta 53,420 unidades, mientras que las matriculaciones de diésel disminuyeron a 32,437 vehículos, representando una cuota de mercado del 13%. Los vehículos propulsados por GLP vieron un crecimiento modesto, mientras que solo se registraron dos automóviles de pila de combustible de hidrógeno durante el mes.