Balanza comercial de Arabia Saudita1968-2025 Datos | 2026-2027 Expectativa

El superávit comercial de Arabia Saudita se redujo bruscamente a 9.5 mil millones de SAR en mayo de 2025, frente a los 30.1 mil millones de SAR en el mismo mes del año pasado. Las exportaciones disminuyeron un 14.0% interanual a un mínimo de ocho meses de 90.4 mil millones de SAR, impulsadas por una caída del 21.8% en las exportaciones de petróleo, que representaron el 65.6% del total de exportaciones. Por el contrario, las exportaciones no petroleras aumentaron un 6.0%. China siguió siendo el principal destino de las exportaciones sauditas, representando el 14.0% del total, seguido por los Emiratos Árabes Unidos (11.2%) e India (8.9%). Mientras tanto, las importaciones aumentaron un 7.8% a 80.9 mil millones de SAR, impulsadas por un aumento del 23.0% en las compras de maquinaria, equipos eléctricos y piezas, que representaron el 29.7% del total de importaciones. Por el contrario, las importaciones de equipos de transporte y piezas cayeron un 9.2%, representando el 11.4% del total. Entre los principales proveedores, China tuvo la mayor participación en las importaciones con un 28.9%, seguido por Estados Unidos (7.5%) y los Emiratos Árabes Unidos (6.3%).

El superávit comercial de Arabia Saudita se redujo bruscamente a 14.2 mil millones de SAR en abril de 2025, frente a los 37.0 mil millones de SAR en el mismo mes del año pasado. Marcó el superávit comercial más pequeño desde diciembre, ya que las exportaciones cayeron mientras que las importaciones aumentaron. Las exportaciones cayeron un 10.9% interanual a un mínimo de siete meses de 90.3 mil millones de SAR, debido a una caída del 21.2% en las exportaciones de petróleo, que representaron el 68.6% del total de exportaciones. Mientras tanto, las exportaciones no petroleras aumentaron un 24.6%. China siguió siendo el principal destino de las exportaciones sauditas, representando el 12.6% del total, seguido por Japón (10.1%) y los Emiratos Árabes Unidos (9.8%). Mientras tanto, las importaciones aumentaron un 18.3% a 76.1 mil millones de SAR, impulsadas por un aumento en las compras de maquinaria, equipos eléctricos y piezas (25.4%), que constituyeron el 27.7% del total de importaciones. Además, las importaciones de equipos de transporte y piezas se dispararon un 64.5%, lo que representó el 17.2% del total de importaciones. Entre los principales proveedores, China también tuvo la mayor participación en las importaciones con un 25.0%, seguido por Estados Unidos (7.5%) y los Emiratos Árabes Unidos (6.8%).

El superávit comercial de Arabia Saudita se redujo bruscamente a 19.8 mil millones de SAR en marzo de 2025, frente a los 30.1 mil millones de SAR en el mismo mes del año pasado. Marcó el superávit comercial más pequeño desde diciembre, ya que las exportaciones cayeron mientras que las importaciones aumentaron. Las exportaciones cayeron un 9.8% interanual a un mínimo de cuatro meses de 93.8 mil millones de SAR, debido a una caída del 16.1% en las exportaciones de petróleo, que representaron el 71.2% del total de exportaciones. Mientras tanto, las exportaciones no petroleras aumentaron un 10.7%. China siguió siendo el principal destino de las exportaciones sauditas, representando el 15.5% del total, seguido por India (9.4%) y Japón (8.7%). Mientras tanto, las importaciones aumentaron ligeramente un 0.1% a 74 mil millones de SAR, impulsadas por un aumento en las compras de maquinaria, equipos eléctricos y piezas (3.6%), que constituyeron el 26.1% del total de importaciones. Además, las importaciones de equipos de transporte y piezas aumentaron un 4.4%, lo que representó el 15.2% del total de importaciones. Entre los principales proveedores, China también tuvo la mayor participación en las importaciones con un 25.3%, seguido por EE. UU. (7.8%) y los EAU (5.9%).