La producción de automóviles de México aumentó un 4.9% interanual en junio de 2025 a 361,047 unidades, recuperándose de una caída del 2% en mayo. El resultado sugiere una resistencia en la industria a pesar de la incertidumbre continua en torno a la política comercial de EE. UU., respaldada por el marco del T-MEC y la profunda integración regional del sector. Entre los principales fabricantes de automóviles, los mayores aumentos provinieron de Toyota (+24.7% a 27,108), KIA (+24.3% a 25,970) y Volkswagen (+10.1% a 36,271). Ford (+5.4% a 40,458), General Motors (+4.3% a 73,609) y Stellantis (+3.8% a 37,505) también aumentaron la producción. En contraste, la producción disminuyó para Mazda (-19.0% a 12,508), Audi (-11.8% a 14,110), Mercedes-Benz (-7.9% a 5,147), Honda (-6.4% a 15,180) y Nissan (-2.2% a 59,112). En la primera mitad de 2025, la producción total de vehículos aumentó ligeramente un 0.5% a 2.01 millones de unidades.

La producción de automóviles en México aumentó a 361.05 mil unidades en junio desde las 358.21 mil unidades en mayo de 2025. La producción de automóviles en México promedió 181.67 mil unidades desde 1988 hasta 2025, alcanzando un máximo histórico de 382.10 mil unidades en octubre de 2024 y un mínimo histórico de 3.72 mil unidades en abril de 2020.

La producción de automóviles en México aumentó a 361.05 mil unidades en junio desde las 358.21 mil unidades en mayo de 2025. La producción de automóviles en México se espera que alcance las 330.00 mil unidades para el final de este trimestre, según los modelos macroeconómicos globales de Trading Economics y las expectativas de los analistas. A largo plazo, se proyecta que la producción de automóviles en México se mantenga alrededor de las 300.00 mil unidades en 2026, según nuestros modelos econométricos.



Calendario GMT Referencia Real Anterior Consenso
2025-06-09 12:00 PM
Producción de autos (Interanual)
May -2% -9.1%
2025-07-07 12:00 PM
Producción de autos (Interanual)
Jun 4.9% -2%
2025-08-07 12:00 PM
Producción de autos (Interanual)
Jul 4.9%


Último Anterior Unidad Referencia
Confianza empresarial 49.30 49.40 Puntos Jun 2025
Utilización de la capacidad 82.00 80.10 Por Ciento May 2025
Producción de autos (Interanual) 361.05 358.21 Mil Unidades Jun 2025
Matriculaciones de automóviles 46410.00 48822.00 Unidades Jun 2025
Variación de inventarios 17721.00 22072.00 Mxn Millones Mar 2025
Producción industrial (Interanual) -0.80 -4.00 Por Ciento May 2025
Producción industrial (mensual) 0.60 0.20 Por Ciento May 2025
Producción Manufacturera 0.50 -2.60 Por Ciento May 2025
Inversión fija bruta (Interanual) -12.50 -0.20 Por Ciento Apr 2025
Total de ventas de vehículos 119912.00 123326.00 Unidades Jun 2025

Producción de autos en México
En México, Producción de Autos se refiere a la producción total de vehículos.
Real Anterior Mayor Menor Fechas Unidad Frecuencia
361.05 358.21 382.10 3.72 1988 - 2025 Mil Unidades Mensual
NSA

Noticias
Producción de autos de México se recupera en junio
La producción de automóviles de México aumentó un 4.9% interanual en junio de 2025 a 361,047 unidades, recuperándose de una caída del 2% en mayo. El resultado sugiere una resistencia en la industria a pesar de la incertidumbre continua en torno a la política comercial de EE. UU., respaldada por el marco del T-MEC y la profunda integración regional del sector. Entre los principales fabricantes de automóviles, los mayores aumentos provinieron de Toyota (+24.7% a 27,108), KIA (+24.3% a 25,970) y Volkswagen (+10.1% a 36,271). Ford (+5.4% a 40,458), General Motors (+4.3% a 73,609) y Stellantis (+3.8% a 37,505) también aumentaron la producción. En contraste, la producción disminuyó para Mazda (-19.0% a 12,508), Audi (-11.8% a 14,110), Mercedes-Benz (-7.9% a 5,147), Honda (-6.4% a 15,180) y Nissan (-2.2% a 59,112). En la primera mitad de 2025, la producción total de vehículos aumentó ligeramente un 0.5% a 2.01 millones de unidades.
2025-07-07
Producción de autos en México se contrae a un ritmo más lento
La producción de automóviles de México cayó un 2% interanual a 358,209 unidades en mayo de 2025, tras la caída del 9.1% de abril. Las cifras sugieren que los aranceles de importación de EE. UU. han tenido un impacto disruptivo limitado, probablemente debido a las protecciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y a la profunda integración del sector automotriz norteamericano. Entre las principales marcas, las mayores disminuciones en la producción se observaron en Mazda (-34.1% a 12,230), Stellantis (-25.8% a 30,843), Volkswagen (-14.4% a 28,929), Audi (-19.9% a 14,000) y Honda (-13.5% a 15,397). Por el contrario, Toyota (+15.7% a 27,454), General Motors (+12.8% a 79,720) y KIA (+7.7% a 25,300) informaron los mayores aumentos. Considerando los primeros cinco meses de 2025, la producción de automóviles se redujo un 0.5% a 1.65 millones de unidades.
2025-06-09
Producción de autos en México se contrae en abril
La producción de automóviles de México cayó un 9.1% interanual a 326,069 unidades en abril de 2025, tras un aumento del 12.1% en marzo. Esto marca la mayor caída anual desde marzo de 2024. Entre las marcas principales, Stellantis (Chrysler y Fiat) registró la mayor caída (-46.7% a 21,069), seguida por BMW (-27.1% a 5,282), Volkswagen (-18.8% a 29,235), General Motors (-11.6% a 72,562) y Nissan (-10% a 50,289). La producción también disminuyó para Audi (-8.7% a 14,002), KIA (-3.9% a 23,250) y Mercedes-Benz (-0.9% a 4,700). En contraste, Honda (+27.8% a 17,429), Toyota (+27% a 27,256) y Ford Motor (+0.3% a 38,505) reportaron crecimiento en la producción. Considerando los primeros cuatro meses de 2025, la producción de automóviles aumentó un 0.94%.
2025-05-09