El déficit comercial del Reino Unido se amplió bruscamente a £7.03 mil millones en abril de 2025 desde £3.70 mil millones en marzo, marcando la mayor brecha comercial desde junio de 2022, ya que las exportaciones cayeron mientras que las importaciones aumentaron. Las exportaciones disminuyeron un 3.4% a un mínimo de cuatro meses de £73.44 mil millones, mientras que las importaciones crecieron un 1.0% a un máximo de 32 meses de £80.47 mil millones. Las exportaciones de bienes se redujeron un 8.8%, lastradas por una caída del 4.3% en los envíos a la UE, principalmente debido a la reducción de las exportaciones de combustibles, en particular una disminución en los envíos de petróleo crudo a los Países Bajos y Polonia. Las exportaciones a países no pertenecientes a la UE se desplomaron un 12.6%, impulsadas principalmente por menores exportaciones de maquinaria y equipos de transporte, especialmente automóviles a los EE. UU. En contraste, las exportaciones de servicios aumentaron un 0.4% a £45.08 mil millones. Mientras tanto, las importaciones de bienes aumentaron un 1.2% a £51.57 mil millones, principalmente debido a un crecimiento del 1.0% en las importaciones de la UE de maquinaria y equipos de transporte. Las importaciones no pertenecientes a la UE cayeron un 1.3%, lastradas por una disminución en las importaciones de combustibles, en particular gas de los EE. UU. y Noruega. Además, las importaciones de servicios aumentaron un 0.6% a £28.90 mil millones.

El Reino Unido registró un déficit comercial de 7026 millones de libras esterlinas en abril de 2025. La balanza comercial en el Reino Unido ha tenido un promedio de -1267.62 millones de libras esterlinas desde 1955 hasta 2025, alcanzando un máximo histórico de 9128.00 millones de libras esterlinas en mayo de 2020 y un mínimo histórico de -11404.00 millones de libras esterlinas en enero de 2022.

El Reino Unido registró un déficit comercial de 7026 millones de libras esterlinas en abril de 2025. El Balance Comercial en el Reino Unido se espera que sea de -2800.00 millones de libras esterlinas para el final de este trimestre, según los modelos macroeconómicos globales de Trading Economics y las expectativas de los analistas. A largo plazo, se proyecta que el Balance Comercial del Reino Unido se mantendrá alrededor de -3200.00 millones de libras esterlinas en 2026 y -4500.00 millones de libras esterlinas en 2027, según nuestros modelos econométricos.



Calendario GMT Referencia Real Anterior Consenso
2025-05-15 06:00 AM
Balanza comercial
Mar £-3.696B £-4.856B
2025-06-12 06:00 AM
Balanza comercial
Apr £-7.026B £-3.696B
2025-07-11 06:00 AM
Balanza comercial
May £-7.026B


Último Anterior Unidad Referencia
Balanza comercial -7026.00 -3696.00 Millones Gbp Apr 2025
Flujos De Capital 13322.00 9875.00 Millones Gbp Mar 2025
Cuenta corriente -23456.00 -21028.00 Millones Gbp Mar 2025
Cuenta corriente en términos del PIB -2.70 -3.50 Porcentaje Del Pib Dec 2024
Exportaciones 73443.00 75997.00 Millones Gbp Apr 2025
Deuda Externa 7939226.00 7785238.00 Millones Gbp Dec 2024
Net Foreign Direct Investment 4528.00 1747.00 Millones Gbp Mar 2025
Balanza Comercial de Bienes -23206.00 -19869.00 Millones Gbp Apr 2025
Importaciones 80469.00 79693.00 Millones Gbp Apr 2025
Ingresos por Turismo 10244.00 7902.00 Millones Gbp Sep 2024
Llegada de Turistas 3500.00 3500.00 Mil Sep 2024

Balanza comercial del Reino Unido
El saldo comercial del Reino Unido ha estado en déficit desde 1998, debido a déficits en el comercio de bienes que son parcialmente compensados por excedentes en el comercio de servicios. El nivel del comercio total de bienes del Reino Unido en proporción al comercio total de bienes y servicios ha estado disminuyendo gradualmente desde 1986, después de alcanzar su punto máximo del 75 por ciento en 1985. Esto es consistente con la creciente participación del Reino Unido en el comercio de servicios (alrededor del 38 por ciento en 2021). El Reino Unido tiene déficits comerciales con China, Noruega, Alemania, España, Polonia, Rusia, Italia e India; y superávits con Estados Unidos, Irlanda, Países Bajos, Suiza, Singapur y Emiratos Árabes Unidos.
Real Anterior Mayor Menor Fechas Unidad Frecuencia
-7026.00 -3696.00 9128.00 -11404.00 1955 - 2025 Millones Gbp Mensual
Current Prices, SA

Noticias
Brecha comercial del Reino Unido la más grande en casi 3 años
El déficit comercial del Reino Unido se amplió bruscamente a £7.03 mil millones en abril de 2025 desde £3.70 mil millones en marzo, marcando la mayor brecha comercial desde junio de 2022, ya que las exportaciones cayeron mientras que las importaciones aumentaron. Las exportaciones disminuyeron un 3.4% a un mínimo de cuatro meses de £73.44 mil millones, mientras que las importaciones crecieron un 1.0% a un máximo de 32 meses de £80.47 mil millones. Las exportaciones de bienes se redujeron un 8.8%, lastradas por una caída del 4.3% en los envíos a la UE, principalmente debido a la reducción de las exportaciones de combustibles, en particular una disminución en los envíos de petróleo crudo a los Países Bajos y Polonia. Las exportaciones a países no pertenecientes a la UE se desplomaron un 12.6%, impulsadas principalmente por menores exportaciones de maquinaria y equipos de transporte, especialmente automóviles a los EE. UU. En contraste, las exportaciones de servicios aumentaron un 0.4% a £45.08 mil millones. Mientras tanto, las importaciones de bienes aumentaron un 1.2% a £51.57 mil millones, principalmente debido a un crecimiento del 1.0% en las importaciones de la UE de maquinaria y equipos de transporte. Las importaciones no pertenecientes a la UE cayeron un 1.3%, lastradas por una disminución en las importaciones de combustibles, en particular gas de los EE. UU. y Noruega. Además, las importaciones de servicios aumentaron un 0.6% a £28.90 mil millones.
2025-06-12
Brecha Comercial del Reino Unido se Reduce en Marzo
El déficit comercial del Reino Unido se redujo a £3.70 mil millones en marzo de 2025 desde un revisado de £4.86 mil millones en febrero, ya que las exportaciones aumentaron un 0.6% a un máximo de más de dos años de £76 mil millones, mientras que las importaciones cayeron un 0.9% a £79.7 mil millones. Las exportaciones de bienes aumentaron un 0.8%, impulsadas por un incremento del 1.6% en los envíos a la UE, debido en gran parte a mayores exportaciones de combustible, especialmente petróleo crudo a los Países Bajos. Las exportaciones fuera de la UE se mantuvieron estables por segundo mes, ya que el aumento de exportaciones de automóviles a EE.UU. fue compensado por menores envíos de metales no ferrosos a EE.UU. y petróleo crudo a Corea del Sur. Las exportaciones de bienes a EE.UU. aumentaron por cuarto mes. Mientras tanto, las importaciones de bienes cayeron un 1.7%, principalmente debido a una disminución del 2.5% en las importaciones fuera de la UE por la reducción en los envíos de aviones, gas y joyería. Las importaciones de la UE aumentaron un 0.9%, impulsadas por combustibles de varios países y aumentos en productos químicos y alimentos, parcialmente compensados por menos importaciones de automóviles desde Alemania. Las importaciones de bienes de EE.UU. disminuyeron en £0.2 mil millones. La oficina de estadísticas del Reino Unido dijo que los aranceles no han influido directamente en los datos.
2025-05-15
Balanza Comercial del Reino Unido Pasa a Déficit
La balanza comercial del Reino Unido registró un déficit de £1.96 mil millones en febrero de 2025, cambiando desde un superávit revisado de £0.30 mil millones en el mes anterior. Las exportaciones crecieron un 0.2% mes a mes hasta un máximo de 27 meses de £76.24 mil millones, mientras que las importaciones crecieron un 3.2% hasta un máximo de ocho meses de £78.19 mil millones. Las exportaciones de bienes disminuyeron un 0.1%, con las exportaciones a países fuera de la UE manteniéndose estables, ya que las caídas de £0.6 mil millones en exportaciones de manufacturas de materiales y £0.3 mil millones en manufacturas diversas fueron compensadas por aumentos de £0.3 mil millones en exportaciones de maquinaria y equipo de transporte, y combustibles. Las exportaciones a países de la UE también se mantuvieron estables en £14.01 mil millones. Por el contrario, las exportaciones de servicios crecieron un 0.4%. Las importaciones de bienes aumentaron un 5.2%, con las importaciones de países fuera de la UE aumentando un 5.8%, impulsadas principalmente por aumentos en las importaciones de aviones desde EE.UU., mientras que las de la UE subieron un 6.1%, principalmente debido a aumentos en las importaciones de maquinaria y equipo de transporte, incluidos automóviles de Alemania, España y Bélgica. Por el contrario, las importaciones de servicios cayeron un 0.6%.
2025-04-11