El déficit comercial del Reino Unido se amplió bruscamente a £7.03 mil millones en abril de 2025 desde £3.70 mil millones en marzo, marcando la mayor brecha comercial desde junio de 2022, ya que las exportaciones cayeron mientras que las importaciones aumentaron.
Las exportaciones disminuyeron un 3.4% a un mínimo de cuatro meses de £73.44 mil millones, mientras que las importaciones crecieron un 1.0% a un máximo de 32 meses de £80.47 mil millones.
Las exportaciones de bienes se redujeron un 8.8%, lastradas por una caída del 4.3% en los envíos a la UE, principalmente debido a la reducción de las exportaciones de combustibles, en particular una disminución en los envíos de petróleo crudo a los Países Bajos y Polonia.
Las exportaciones a países no pertenecientes a la UE se desplomaron un 12.6%, impulsadas principalmente por menores exportaciones de maquinaria y equipos de transporte, especialmente automóviles a los EE.
UU.
En contraste, las exportaciones de servicios aumentaron un 0.4% a £45.08 mil millones.
Mientras tanto, las importaciones de bienes aumentaron un 1.2% a £51.57 mil millones, principalmente debido a un crecimiento del 1.0% en las importaciones de la UE de maquinaria y equipos de transporte.
Las importaciones no pertenecientes a la UE cayeron un 1.3%, lastradas por una disminución en las importaciones de combustibles, en particular gas de los EE.
y Noruega.
Además, las importaciones de servicios aumentaron un 0.6% a £28.90 mil millones.