La producción de automóviles en el Reino Unido cayó un 32,8% interanual en mayo de 2025 a 49.810 unidades, afectada por interrupciones en las fábricas y nuevos aranceles de EE.
UU.
Excluyendo el año 2020 afectado por la pandemia, esto marca la producción de mayo más baja desde 1949.
Las exportaciones a los dos mayores mercados del Reino Unido cayeron bruscamente, con envíos a la UE disminuyendo un 22,5% y a EE.
desplomándose un 55,4%.
La caída sigue a la decisión del presidente Donald Trump en marzo de imponer un arancel del 25% a los automóviles y piezas importados, perturbando las cadenas de suministro globales y aumentando los costos.
La medida ha llevado a algunos fabricantes de automóviles a considerar trasladar la producción a EE.
Sin embargo, un reciente acuerdo comercial entre el Reino Unido y EE.
UU., reafirmado en la cumbre del G7 en Canadá a principios de este mes, ofreció un rayo de esperanza.
Según el acuerdo, hasta 100.000 vehículos fabricados en el Reino Unido pueden ingresar a EE.
cada año con un arancel reducido del 10%, inferior al 25% estándar aplicado a otros países.