El Índice del Gerente de Logística en EE. UU. disminuyó a 59.2 en julio de 2025 desde 60.7 en junio, lo que indica una desaceleración más amplia en el sector logístico. Esto fue impulsado en gran medida por una fuerte desaceleración en la tasa de crecimiento de los Costos de Inventario (-9.9 a 71.9), en medio de una disminución en la expansión de los Niveles de Inventario (-4.2 a 55.2) que llevó directamente a la Capacidad de Almacenamiento a volver al territorio de expansión (+3.3 a 51.1). Todos estos cambios son impulsados principalmente por nuestros encuestados de la cadena de suministro o empresas más pequeñas (<999 empleados). Las empresas más grandes y los minoristas de la cadena de suministro están informando en realidad inventarios en contracción, más capacidad y una menor expansión de precios mientras intentan mantener estrategias de gestión de inventario JIT para evitar costos más altos. La Utilización del Transporte aumentó (+6.6 a 59.5), pero la Capacidad de Transporte (+0.2 a 52.6) y los Precios del Transporte (+1.0 a 63.0) se mantuvieron bastante consistentes con una lenta recuperación del transporte observada a lo largo de gran parte de 2025.

El Índice de Gerentes de Logística (LMI, por sus siglas en inglés) en los Estados Unidos disminuyó a 59.20 puntos en julio desde los 60.70 puntos en junio de 2025. El Índice de Gerentes de Logística (LMI, por sus siglas en inglés) en los Estados Unidos promedió 61,97 puntos desde 2016 hasta 2025, alcanzando un máximo histórico de 76,20 puntos en marzo de 2022 y un mínimo histórico de 45,40 puntos en julio de 2023.



Calendario GMT Referencia Real Anterior Consenso
2025-07-01 10:30 AM
Índice de gerentes de logística LMI
Jun 60.7 59.4
2025-08-05 10:00 AM
Índice de gerentes de logística LMI
Jul 59.2 60.7
2025-09-02 10:00 AM
Índice de gerentes de logística LMI
Aug 59.2

Last Previous Unit Reference
Costos de inventario de LMI - United States 71.90 80.90 Puntos Jul 2025
Índice de gerentes de logística de LMI Futuro - United States 62.60 64.50 Puntos Jul 2025
Precios de transporte de LMI - United States 63.00 62.00 Puntos Jul 2025
Precios de almacén de LMI - United States 68.30 68.30 Puntos Jul 2025

Último Anterior Unidad Referencia
Índice de gerentes de logística LMI 59.20 60.70 Puntos Jul 2025

Índice de Gerentes de Logística de Estados Unidos (LMI)
La Encuesta de Gerentes de Logística es un estudio mensual destinado a revelar el estado de la actividad logística en los Estados Unidos. El puntaje del LMI es una combinación de ocho componentes únicos que conforman la industria logística, incluyendo: niveles y costos de inventario, capacidad de almacenamiento, utilización y precios, y capacidad de transporte, utilización y precios. El LMI se calcula utilizando un índice de difusión, en el cual cualquier lectura por encima del 50 por ciento indica que la logística está expandiéndose; una lectura por debajo del 50 por ciento es indicativa de una industria logística en contracción.
Real Anterior Mayor Menor Fechas Unidad Frecuencia
59.20 60.70 76.20 45.40 2016 - 2025 Puntos Mensual

Noticias
Crecimiento de la logística de EE. UU. se desacelera
El Índice del Gerente de Logística en EE. UU. disminuyó a 59.2 en julio de 2025 desde 60.7 en junio, lo que indica una desaceleración más amplia en el sector logístico. Esto fue impulsado en gran medida por una fuerte desaceleración en la tasa de crecimiento de los Costos de Inventario (-9.9 a 71.9), en medio de una disminución en la expansión de los Niveles de Inventario (-4.2 a 55.2) que llevó directamente a la Capacidad de Almacenamiento a volver al territorio de expansión (+3.3 a 51.1). Todos estos cambios son impulsados principalmente por nuestros encuestados de la cadena de suministro o empresas más pequeñas (<999 empleados). Las empresas más grandes y los minoristas de la cadena de suministro están informando en realidad inventarios en contracción, más capacidad y una menor expansión de precios mientras intentan mantener estrategias de gestión de inventario JIT para evitar costos más altos. La Utilización del Transporte aumentó (+6.6 a 59.5), pero la Capacidad de Transporte (+0.2 a 52.6) y los Precios del Transporte (+1.0 a 63.0) se mantuvieron bastante consistentes con una lenta recuperación del transporte observada a lo largo de gran parte de 2025.
2025-08-05
Índice de Gerentes de Logística de EE. UU. Aumenta en Junio
El Índice de Gerentes de Logística de EE. UU. (LMI, por sus siglas en inglés) subió a 60.7 en junio de 2025, frente a 59.4 en mayo. Esta es solo la tercera lectura por encima de 60.0 en los últimos dos años y medio, todas las cuales han ocurrido en los últimos seis meses, resaltando un nivel elevado y algo inusual de actividad en la cadena de suministro en la primera mitad de 2025. El aumento en el índice general fue impulsado principalmente por un fuerte aumento en los Niveles de Inventario, que se dispararon 8.3 puntos a 59.8. La mayor parte del crecimiento ocurrió en la primera mitad de junio, ya que los importadores se apresuraron a capitalizar una pausa en los aranceles más punitivos. Como resultado, los Costos de Inventario aumentaron 2.5 puntos a 80.9, siendo la primera vez que esta métrica ha superado los 80.0 desde octubre de 2022, cuando las cadenas de suministro aún estaban lidiando con distorsiones en los inventarios posteriores a la COVID-19. Mientras tanto, la Capacidad de Almacenamiento disminuyó 2.2 puntos a 47.8, entrando en contracción por primera vez desde enero de 2023.
2025-07-01
Índice de Gerentes de Logística de EE. UU. Aumenta en Mayo
El Índice del Gerente de Logística de EE. UU. (LMI) subió a 59.4 en mayo de 2025, frente a 58.8 en abril, indicando cierta estabilización después de alcanzar un mínimo de siete meses de 57.1 en marzo, poco después de un máximo de casi tres años de 62.1 en febrero. Las empresas más pequeñas fueron los impulsores principales de la actividad logística, reportando un sólido LMI de 63.1, significativamente más alto que el 56.2 registrado por las empresas más grandes. Al igual que en abril, las lecturas de mayo reflejan una compleja mezcla de tendencias: niveles de inventario que se desaceleran, que ahora se sitúan en 51.5 y están cerca de no cambiar, y costos crecientes en todos los ámbitos. Los costos de inventario, en particular, aumentaron en 2.8 puntos a 78.4, alcanzando su nivel más alto desde octubre de 2022, cuando las empresas lidiaban con las consecuencias de la acumulación de inventarios relacionada con COVID.
2025-06-03