Índice de Gerentes de Logística de Estados Unidos (LMI)2016-2025 Datos

El Índice de Gerentes de Logística de EE. UU. (LMI, por sus siglas en inglés) subió a 60.7 en junio de 2025, frente a 59.4 en mayo. Esta es solo la tercera lectura por encima de 60.0 en los últimos dos años y medio, todas las cuales han ocurrido en los últimos seis meses, resaltando un nivel elevado y algo inusual de actividad en la cadena de suministro en la primera mitad de 2025. El aumento en el índice general fue impulsado principalmente por un fuerte aumento en los Niveles de Inventario, que se dispararon 8.3 puntos a 59.8. La mayor parte del crecimiento ocurrió en la primera mitad de junio, ya que los importadores se apresuraron a capitalizar una pausa en los aranceles más punitivos. Como resultado, los Costos de Inventario aumentaron 2.5 puntos a 80.9, siendo la primera vez que esta métrica ha superado los 80.0 desde octubre de 2022, cuando las cadenas de suministro aún estaban lidiando con distorsiones en los inventarios posteriores a la COVID-19. Mientras tanto, la Capacidad de Almacenamiento disminuyó 2.2 puntos a 47.8, entrando en contracción por primera vez desde enero de 2023.

El Índice del Gerente de Logística de EE. UU. (LMI) subió a 59.4 en mayo de 2025, frente a 58.8 en abril, indicando cierta estabilización después de alcanzar un mínimo de siete meses de 57.1 en marzo, poco después de un máximo de casi tres años de 62.1 en febrero. Las empresas más pequeñas fueron los impulsores principales de la actividad logística, reportando un sólido LMI de 63.1, significativamente más alto que el 56.2 registrado por las empresas más grandes. Al igual que en abril, las lecturas de mayo reflejan una compleja mezcla de tendencias: niveles de inventario que se desaceleran, que ahora se sitúan en 51.5 y están cerca de no cambiar, y costos crecientes en todos los ámbitos. Los costos de inventario, en particular, aumentaron en 2.8 puntos a 78.4, alcanzando su nivel más alto desde octubre de 2022, cuando las empresas lidiaban con las consecuencias de la acumulación de inventarios relacionada con COVID.

El Índice del Gerente de Logística en los Estados Unidos aumentó a 58.8 en abril de 2025 desde 57.1 en marzo, apuntando a un crecimiento más rápido en el sector logístico, tras una gran desaceleración en el período anterior. Los Niveles de Inventario continuaron aumentando, pero a un ritmo más lento (57.1 vs 61.2), representando un retorno a la acumulación de inventario estacional normal, lo cual es un cambio con respecto a los aumentos frenéticos de Niveles de Inventario vistos en el primer trimestre. A pesar de esto, los Costos de Inventario aumentaron (75.6 vs 70.6) y los Precios de Almacenamiento subieron aún más (72.3 vs 61), sugiriendo que gran parte del inventario que se apresuró a ingresar durante el primer trimestre todavía está estancado en instalaciones de almacenamiento y no se está vendiendo a los consumidores. Mientras tanto, las métricas de transporte mostraron cierta fortaleza, ya que los Precios de Transporte (62.3 vs 56.4) y la Capacidad de Transporte (55.2 vs 53.6) aumentaron. Será interesante ver si el mercado continúa mostrando fortaleza si hay un retroceso en las importaciones.