El Índice del Gerente de Logística en los Estados Unidos cayó a 57.1 en marzo de 2025 desde 62.8 en febrero, que fue la lectura más alta desde junio de 2022. La disminución es la tercera más grande en la historia del índice y marzo marcó la expansión más suave en el sector logístico en siete meses. La caída fue liderada por métricas de precios, a saber, Costos de Inventario (-6.7 a 70.6), Precios de Almacenamiento (-16.0 a 61.0) y Precios de Transporte (-9.0 a 56.4), lo que sugiere que las cadenas de suministro se aceleraron en febrero y principios de marzo para traer mercancías, pero se han desacelerado en las últimas semanas a medida que se han implementado más controles comerciales. Además, también se registraron expansiones más suaves para Niveles de Inventario (-3.6 a 61.2), Capacidad de Almacenamiento (+1.8 a 52.3) y Transporte (-1.6 a 53.6), Almacenamiento (-5.8 a 59.7) y Utilización de Transporte (-3.8 a 54).
El Índice de Gerentes de Logística (LMI) en Estados Unidos aumentó a 62 puntos en enero desde los 57.30 puntos en diciembre de 2024. El Índice de Gerentes de Logística (LMI, por sus siglas en inglés) en los Estados Unidos promedió 62.11 puntos desde 2016 hasta 2025, alcanzando un máximo histórico de 76.20 puntos en marzo de 2022 y un mínimo histórico de 45.40 puntos en julio de 2023.