El Índice de Valor de Vehículos Usados Manheim para EE.
UU.
cayó un 0.3% mensual en diciembre de 2024, después de un aumento del 1.3% en noviembre.
Los precios cayeron para los autos compactos (-0.3%), de lujo (-0.5%), SUVs (-0.7%) y sedanes medianos (-0.9%), pero subieron un 1% para el segmento de camiones.
Año tras año, los precios de los autos usados subieron un 0.4%, el mayor incremento desde agosto de 2022.
“El Índice de Manheim terminó el año con un aumento del 0.4% respecto al año pasado, por debajo del aumento promedio a largo plazo del 2.3%.
Los participantes del mercado experimentaron una especie de montaña rusa, con una depreciación mayor a la normal en la primera mitad pero menor en la segunda mitad, y terminamos el año mucho más cerca de las tendencias a largo plazo.
Con la escasez del suministro minorista actual, se esperan menores vencimientos de arrendamientos a lo largo del próximo año, y la cuestión de los aranceles sobre vehículos nuevos aún en el aire, esperamos seguir viendo patrones de depreciación más normales en 2025”, dijo Jeremy Robb, director senior de Perspectivas Económicas e Industriales en Cox Automotive.