Las ventas de vehículos ligeros en EE.
UU.
cayeron a una tasa anualizada ajustada estacionalmente de 17.27 millones de unidades en abril de 2025, por debajo de un máximo de cuatro años de 17.83 millones en marzo pero muy por encima de las expectativas del mercado de 15.7 millones.
En los últimos dos meses, las ventas promediaron una tasa anualizada de 17.6 millones, impulsadas en gran medida por compras relacionadas con aranceles, significativamente más altas que la tasa estimada de 16.0 millones sin tales efectos.
Según Wards Intelligence, hubo señales de que el aumento comenzó a perder impulso a fines de abril, probablemente a medida que la "euforia" impulsada por aranceles se desvanecía y los inventarios se ajustaban.
La demanda siguió siendo notablemente más fuerte para camiones de tamaño completo y de lujo, mientras que las ventas de vehículos más asequibles, incluidos automóviles y CUVs y SUVs pequeños y medianos, se rezagaron.