Las ventas de vehículos ligeros en EE.
UU.
cayeron a una tasa anual ajustada estacionalmente de 15.65 millones de unidades en mayo de 2025, por debajo de las expectativas del mercado de 16.3 millones y marcando la caída mensual más pronunciada en casi cinco años.
Esto representó una fuerte disminución desde los 17.25 millones revisados a la baja en abril, la mayor disminución mensual en el ritmo de ventas desde el impacto de la COVID-19 en abril de 2020.
La caída siguió a un aumento en marzo, cuando las ventas alcanzaron su nivel más alto desde marzo de 2021, ya que los compradores se apresuraron a adelantarse a las subidas de precios anticipadas vinculadas a los aranceles propuestos por el presidente Trump sobre los vehículos importados.