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Los precios del carbonato de litio en China superaron los 160,000 CNY por tonelada en abril, el nivel más alto en casi un mes y con un aumento del 40% desde el inicio del año, en medio de expectativas de demanda optimistas a corto y largo plazo. El aumento en los precios del petróleo crudo y de los productos desde principios de marzo respaldó la perspectiva de que las economías más grandes favorezcan los vehículos de nueva energía, que utilizan baterías que requieren litio como insumo principal. Asimismo, BYD pronosticó que venderá 1.5 millones de unidades en el extranjero este año, revisado al alza desde la estimación de enero de 1.3 millones de unidades. La demanda también se mantuvo respaldada por la inversión china en infraestructura energética, ejemplificada recientemente por el anuncio de un mayor gasto en almacenamiento de energía. Esto se combinó con la declaración de Pekín de que duplicará la capacidad nacional de carga de vehículos eléctricos a 180 gigavatios para 2027, apoyando sistemas de almacenamiento de energía ricos en litio. Mientras tanto, Zimbabue suspendió las exportaciones de concentrados de litio y otros materiales en bruto para estimular el refinado en el país.

Los precios del carbonato de litio en China subieron a 165,000 CNY por tonelada a finales de marzo, el nivel más alto en casi un mes y con un aumento de más del 40% desde el inicio del año, en medio de expectativas de demanda alcista a corto y largo plazo. El aumento en los precios del petróleo crudo y de los productos desde principios de marzo respaldó la perspectiva de que las economías más grandes favorezcan los vehículos de nueva energía, que utilizan baterías que requieren litio como insumo principal. La demanda también se mantuvo respaldada por la inversión china en infraestructura energética, ejemplificada recientemente por el anuncio de un aumento en el gasto en almacenamiento de energía. Esto se combinó con la declaración de Pekín de que duplicaría la capacidad nacional de carga de vehículos eléctricos a 180 gigavatios para 2027, apoyando sistemas de almacenamiento de energía ricos en litio. Mientras tanto, Zimbabue suspendió las exportaciones de concentrados de litio y otros materiales en bruto para aumentar la presión sobre los consumidores para que establezcan sus operaciones de refinación en el país.

Los precios del carbonato de litio en China cayeron a 150,000 CNY por tonelada en marzo, su nivel más bajo en un mes, en medio de señales de un retroceso momentáneo en la demanda de baterías. Las ventas de vehículos eléctricos del principal fabricante chino BYD se desplomaron un 40% interanual en febrero, una reversión de la tendencia creciente en los meses anteriores que genera preocupaciones de que el mercado de vehículos eléctricos en China podría estar desacelerándose. Los datos amplifican las preocupaciones de que los mayores costos de energía debido a la guerra en Oriente Medio podrían obstaculizar a los grandes fabricantes en la construcción de inventarios de bienes intermedios, llevando a los metales industriales a retroceder. Aún así, se esperaba que la oferta china también se mantuviera contenida debido a la campaña de anti-involución de Pekín. Las autoridades ya han cancelado 27 permisos de minería en el centro de litio de Jiangxi, alineándose con la suspensión anterior de la actividad en la mina de litio Jianxiawo de CATL. Además, Zimbabue suspendió las exportaciones de concentrados de litio para presionar a los consumidores a establecer sus operaciones de refinación en el país.