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Los futuros de gasolina en EE. UU. se mantuvieron por encima de $3.25 por galón después de rebotar de un mínimo de cuatro semanas, apoyados por inventarios de combustible en EE. UU. más ajustados y la incertidumbre sobre los suministros de energía globales. Los datos de la EIA mostraron que los inventarios de gasolina en EE. UU. cayeron en 1.7 millones de barriles en la semana que terminó el 25 de septiembre, mientras que la utilización de las refinerías disminuyó al 92.5%. Los mercados de combustible globales continuaron afectados por la extensión de Rusia de las restricciones a la mayoría de las exportaciones de diésel hasta octubre, manteniendo los mercados de destilados globales ajustados. Mientras tanto, el menor riesgo de una prohibición de exportación de diésel en EE. UU. alivió algunas preocupaciones sobre el aumento de los precios de la gasolina, ya que el presidente Trump indicó menos apoyo para la medida. El secretario de Energía, Chris Wright, dijo que la administración esperaba anuncios pronto de Europa sobre suministros adicionales de diésel, mientras que la Casa Blanca instó a la UE a reducir los inventarios de diésel de emergencia. Los precios de la gasolina se mantuvieron por debajo de sus picos tras la temporada de conducción de verano en EE. UU.

Los futuros de gasolina en EE. UU. subieron por encima de $3.20 por galón después de alcanzar un mínimo de tres semanas, ya que las interrupciones en el envío persistieron tras informes de que un petrolero fue golpeado cerca del estrecho de Ormuz. Los mercados globales de combustible también enfrentaron perspectivas de suministro más ajustadas después de que Rusia extendiera su prohibición de exportación de diésel, mientras una ola de ataques ucranianos contra sus refinerías arrastró las tasas de procesamiento de petróleo a mínimos de varios años, mientras EE. UU. considera sus propias restricciones a las exportaciones, a pesar de la oposición generalizada de la industria petrolera. Añadiendo presión al alza sobre los precios de la gasolina, los datos de la EIA mostraron que las existencias de gasolina en EE. UU. cayeron en 1.7 millones de barriles en la semana que terminó el 25 de septiembre, por encima de las expectativas del mercado, mientras que la utilización de refinerías disminuyó al 92.5%. Sin embargo, las exportaciones de crudo desde el Golfo Pérsico continuaron recuperándose. Los precios de la gasolina han disminuido desde los picos recientes tras el final de la temporada de conducción de verano en EE. UU., ya que los refinadores transitan de combustible de verano más caro.

Los futuros de gasolina en EE. UU. cayeron a alrededor de $3.10 por galón, permaneciendo cerca de un mínimo de cuatro semanas, en medio de la debilidad estacional en la demanda de combustible y la disminución de los precios del petróleo crudo. El consumo de gasolina generalmente disminuye después de la temporada de conducción de verano en EE. UU., mientras que las refinerías cambian de combustible de verano de mayor costo. Mientras tanto, los precios del petróleo crudo han disminuido desde su reciente máximo de cuatro meses, ya que el aumento de los flujos de crudo desde Oriente Medio y los planes del gobierno de EE. UU. de utilizar la Reserva Estratégica de Petróleo ayudaron a reducir las preocupaciones inmediatas sobre la oferta. Los mercados también continuaron evaluando posibles cambios en la política de combustible de EE. UU., con el presidente Donald Trump aún considerando una prohibición de exportación de diésel a pesar de que funcionarios de la administración están buscando medidas alternativas. El secretario de Energía, Chris Wright, ha favorecido en su lugar restricciones voluntarias a las exportaciones, mientras que la administración está considerando ventas más amplias de diésel exento de impuestos y teñido de rojo.