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Los futuros del caucho cotizaron en torno a 256 centavos de dólar estadounidense por kilogramo, cerca de su nivel más bajo desde principios de octubre. Las perspectivas de oferta han mejorado, ya que las lluvias disminuyeron en Tailandia antes de la temporada de máxima producción del cuarto trimestre, lo que elevó las expectativas de que la actividad de extracción de látex se recupere tras las recientes interrupciones causadas por las fuertes lluvias y las inundaciones. Una mayor disponibilidad de materia prima podría aliviar las restricciones de oferta y moderar sus precios, si persisten las condiciones meteorológicas favorables. De cara al futuro, la persistencia prevista del fenómeno de El Niño hasta febrero de 2027 representa un riesgo importante para la producción. Mientras tanto, la debilidad persistente de la demanda de neumáticos en China, el mayor consumidor de caucho del mundo, también presionó los precios a la baja. Los elevados precios del petróleo ayudaron a limitar las caídas al encarecer el caucho sintético derivado del petróleo, lo que hizo que el caucho natural fuera relativamente más competitivo.

Los futuros del caucho subieron hasta alrededor de 265 centavos de dólar estadounidense por kilogramo, alcanzando su nivel más alto desde principios de 2013, debido a las persistentes preocupaciones sobre la oferta. Las inundaciones en Tailandia, un importante productor, han interrumpido la producción y las operaciones de varios proveedores de autopartes, afectando las entregas a los fabricantes de automóviles. Se prevé que las fuertes lluvias en las regiones productoras persistan hasta mediados de octubre. A las preocupaciones relacionadas con el clima se suma el anuncio de la Organización Meteorológica Mundial de que es casi seguro que El Niño continuará hasta febrero de 2027, lo que plantea nuevos riesgos para la producción. Mientras tanto, la demanda se mantuvo moderada en China, donde las tasas de producción de neumáticos semiacero y de acero cayeron drásticamente debido a los cierres de fábricas por las festividades, la debilidad de los pedidos y la cautela en las compras. La moderación de los precios del petróleo también ejerció presión a la baja, al reducir los costos de producción del caucho sintético y restar atractivo al caucho natural como sustituto.

Los futuros del caucho subieron a alrededor de 260 centavos de dólar por kilogramo, revisitando niveles no vistos desde marzo de 2013, en medio de interrupciones en el suministro debido a condiciones climáticas en los principales países productores. En Tailandia y partes de China, las lluvias continuaron interrumpiendo la recolección de caucho, manteniendo elevados los precios del látex y otras materias primas. Los bajos inventarios de neumáticos de acero completo y la continua reducción de existencias en Qingdao, un importante centro de comercio y almacenamiento, añadieron presión al alza. Los precios más altos del petróleo proporcionaron apoyo adicional al aumentar el costo del caucho sintético. Mientras tanto, el desarrollo de un “fuerte” El Niño continuó planteando riesgos para la producción futura. Sin embargo, la demanda se mantuvo contenida a medida que los fabricantes de neumáticos chinos entraron en el período de vacaciones. La débil rentabilidad ya había llevado a algunos fabricantes a detener operaciones y reducir las compras de caucho.